曾湘：汽车行业正在经历前所未有的压力，做专业有底线的汽车人

3 月 21 日，优视汽车传媒十周年行业交流、2026 车市营销探讨及第三届中国汽车 “金芙蓉奖” 颁奖活动在长沙北辰洲际酒店举办。本次活动邀请政府相关部门代表、汽车企业人士、媒体从业者等近百位嘉宾参与，共同回顾优视汽车传媒十年发展历程，交流汽车行业与汽车传媒发展趋势，并完成年度汽车行业奖项的颁发。

企业发展：坚持内容导向布局多元新媒体矩阵

优视汽车传媒创立于 2016 年，运营中以内容为核心方向，秉持 “为好内容而生” 的运营思路。目前该企业旗下运营优视汽车、电动公社、说车的老帅、Mia 女司机等多个新媒体账号，持续探索汽车领域新媒体传播形式，搭建覆盖汽车资讯与用户互动的传播体系。

在活动现场致辞环节，优视汽车传媒创始人、总经理曾湘介绍了企业从初创到稳定运营的十年发展过程，提及企业成长与汽车品牌合作、用户关注、团队建设密切相关。同时曾湘表示，面对当前中国汽车行业的发展压力，企业将继续保持内容创作的真实性与专业性，坚守汽车传媒行业的基本准则。

行业交流：跨界对话与媒体思辨探讨行业发展路径

本次活动设置两场主题交流环节，参与嘉宾围绕内容创作、跨界营销、媒体价值等话题展开讨论。

在跨界交流部分，优视汽车传媒创始人曾湘与笑果文化创始人贺晓曦，针对新时代内容创新与跨界营销的结合方式交换看法。贺晓曦认为，跨界合作的核心差异在于表达重点、方式与理解层面的不同，脱口秀作为通用表达形式具备广泛适配性，汽车自媒体则需要在垂直领域维护稳定的用户群体。同时贺晓曦提出，内容与流量的核心衡量标准是影响力，内容创作者需要关注长期价值输出，打造稳定的内容品牌。

在汽车媒体主题交流中，优视汽车传媒创始人曾湘、狮妹驾道 & 美女与嘢兽创始人贺球辉、品汇汽车创始人魏学珍、汽车通讯社 & 买车大师创始人唐华、汽车情报创始人司爱武共同参与讨论。

贺球辉指出，全球汽车行业正处于结构性变革阶段，中国汽车市场与技术迎来规模化发展，行业发展需要更多包容。魏学珍表示，当前媒体行业环境变化显著，内容创作需要适配平台规则与时代需求。司爱武认为，短视频时代下汽车媒体需要平衡深度内容与流量传播，可通过小众内容大众化、大众人群圈层化两种方式优化内容传播。唐华提出，媒体价值需围绕传播形式变化、为客户与用户创造价值两个维度进行调整。